液壓油在使用時(shí)對(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)是有一定影響的，這些影響需要我們不斷進(jìn)行實(shí)驗(yàn)才能知曉，液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)，起能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制作用，同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、防腐蝕、防銹液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)，起能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制作用，同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用�！　�
目前國內(nèi)外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但不管屬于哪一種材料，都應(yīng)具有下列性能：　　
1、具有一定的機(jī)械物理性能：如抗張強(qiáng)度、定伸強(qiáng)度、伸長率；　　
2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮永久變形小；　　
3、與工作介質(zhì)相適應(yīng)，不容易產(chǎn)生溶脹、分解、硬化；　　
4、耐磨，有一定的抗撕性能；　　
5、具有耐高溫、低溫的老化性能�！　�
然而，沒有任何密封材料包括上述全部性能，需要根據(jù)工作環(huán)境，如溫度、壓力、介質(zhì)以及運(yùn)動(dòng)方式來選擇適宜的密封材料，并通過制定材料的配合配方來滿足一定的要求�；蛘卟捎脙煞N以上材料復(fù)合或組合結(jié)構(gòu)的形式發(fā)揮各自的特長，達(dá)到更加全面的效果�！　�
密封效果的形成：動(dòng)密封分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是各種機(jī)械密封，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等；(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)和組合(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)均屬于接觸密封，依靠裝填在密封腔體中的預(yù)壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果。液壓系統(tǒng)用的(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)多為靜密封(端面密封)、往復(fù)動(dòng)密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉(zhuǎn)密封�！　�
影響密封效果的因素：密封結(jié)構(gòu)的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動(dòng)密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等�！　�
密封材質(zhì)與液壓油(液)的相容性：　　
液壓油的顆粒污染來源之一是(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的“碎屑’或“磨屑’。(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)因“溶漲’被損壞產(chǎn)生的“碎屑’或被“抽提’出來的未被結(jié)合的無機(jī)物和填充補(bǔ)強(qiáng)材料，使(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)損壞并失效，同時(shí)對油品形成污染造成液壓油變質(zhì)以致失效。　　
液壓系統(tǒng)中廣泛使用葉片泵，在其工作壓力大于6.9MPa的狀態(tài)下，磨損問題變得突出，因而在液壓油中使用了抗磨劑；為了適應(yīng)在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇囊簤合到y(tǒng)，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液壓液，水包油和油包水乳化液等。以及應(yīng)“用’而生的抗氧、防銹等各種類型復(fù)合添加劑配置的不同用途液壓油(液)品種繁多。如：抗磨液壓油復(fù)合劑類型中的無鋅型(無灰型)抗磨液壓油復(fù)合劑，是用烴類硫化物、磷酸酯、亞磷酸酯等，還有同時(shí)含硫、磷和氮三種元素的S-P-N極壓抗磨劑。在極壓工業(yè)齒輪油中，也以P-S型極壓劑為主�！　�
(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)產(chǎn)生“溶漲’或“抽提’的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度，依據(jù)“相似相溶’的原理，對不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能。例如：齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團(tuán)而具有極性，具有優(yōu)良的耐油性能，卻不適宜該類型油品的介質(zhì)條件�！　�
隨著液壓油(油)品種的不斷研發(fā)，為改善油(液)性能的各種抗磨、極壓添加劑、金屬減活劑、破乳化劑和抗泡添加劑等，對(PTFE)聚四氟乙烯填料環(huán)的影響需要通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。