- 聚四氟乙烯車(chē)削板
四氟車(chē)削板 此產(chǎn)品用于抗高電壓,高腐蝕的性能,有不老化,耐磨性及高的性能.可做支承滑快,導(dǎo)軌,電絕緣零件
發(fā)布時(shí)間：2017-12-18
- 聚四氟乙烯車(chē)削板、耐磨帶
特征：
聚四氟乙烯（PTFE）板材，分模壓板（SFB-1）、車(chē)削板（SFB-2）和耐磨帶（SFBM）等。表面光滑、五氣泡、分層、機(jī)械損傷
及明顯外來(lái)雜質(zhì)。性能指標(biāo)符合QB/T 3625-1999標(biāo)準(zhǔn)。
用途：
模壓板（SFB-1）主要用作電器絕緣材料，防腐襯里，密封件及潤(rùn)滑材料，建筑，交通業(yè)的滑塊、導(dǎo)軌材料。
車(chē)削板（SFB-2）主要用作電器絕緣，車(chē)床導(dǎo)軌，絕緣襯里、護(hù)套主要用電子、電器
發(fā)布時(shí)間：2017-11-30
- 四氟車(chē)削板
車(chē)削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車(chē)削加工制成制品。聚四氟乙烯板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊、密封件和潤(rùn)滑材料還制成在各種頻率下使用的電絕緣零件等 .
聚四氟乙烯車(chē)削板（寬×厚 單位：毫米）
300～2000×0.5～5.0
1.用途
介質(zhì)： 強(qiáng)堿， 強(qiáng)酸，烴、氯化物
溫度：連續(xù)使用 -210℃
發(fā)布時(shí)間：2018-01-03
- 聚四氟乙烯車(chē)削板不受化學(xué)性質(zhì)的腐蝕
聚四氟乙烯車(chē)削板主要用于機(jī)械工業(yè)中的耐腐蝕和耐高溫密封部件，如填料、墊圈、膨脹環(huán)、氣門(mén)座、閥箱、閥板、防腐襯里、隔膜、容器和軸承、密封環(huán)等。
發(fā)布時(shí)間：2022-04-11
- 聚四氟乙烯車(chē)削板有怎樣的生產(chǎn)工藝
聚四氟乙烯車(chē)削板生產(chǎn)過(guò)程中的材料決定著化學(xué)性能，工藝決定著物理性能，那么聚四氟乙烯車(chē)削板的具有的生產(chǎn)工藝，下面我們看看具體內(nèi)容。
發(fā)布時(shí)間：2019-08-12
- 聚四氟乙烯車(chē)削板制成生料帶工藝介紹
下面是關(guān)于聚四氟乙烯車(chē)削板制成生料帶工藝介紹，聚四氟乙烯生料帶用于各個(gè)行業(yè)中密封的作用。接下來(lái)，關(guān)于聚四氟乙烯車(chē)削板制成生料帶工藝介紹，我們揚(yáng)中威宇氟塑制品有限公司為您做出以下詳細(xì)說(shuō)明。
發(fā)布時(shí)間：2018-06-15
- 聚四氟乙烯車(chē)削板的生產(chǎn)工藝與耐腐蝕性能
聚四氟乙烯車(chē)削板的生產(chǎn)工藝是什么，產(chǎn)品的加工原材料決定耐腐蝕性能。下面為大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這兩點(diǎn)內(nèi)容。接下來(lái)，關(guān)于聚四氟乙烯車(chē)削板的生產(chǎn)工藝與耐腐蝕性能的具體介紹內(nèi)容，我們揚(yáng)中威宇氟塑制品有限公司為您做以下說(shuō)明。
發(fā)布時(shí)間：2018-06-21
- 聚四氟乙烯板車(chē)削板特性，ptfe板的應(yīng)用
聚四氟乙烯板專業(yè)生產(chǎn)者威宇氟塑為您介紹ptfe板車(chē)削板的產(chǎn)品特性以及應(yīng)用方面的相關(guān)介紹，聚四氟乙烯板車(chē)削板的產(chǎn)品特性表現(xiàn)在哪些方面，產(chǎn)品的特性由哪些原因決定，下面和我們威宇氟塑一起了解。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-18
- 聚四氟乙烯板車(chē)削板的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品性能
ptfe聚四氟乙烯板車(chē)削板采用 生產(chǎn)工藝是什么，有什么樣的產(chǎn)品特性，今天我們威宇氟塑就聚四氟乙烯板車(chē)削板的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品性能做以下的相關(guān)說(shuō)明。
發(fā)布時(shí)間：2018-11-06
- 四氟車(chē)削板成型過(guò)程及準(zhǔn)備
四氟車(chē)削板是一種潔凈的密封物品，可廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)。預(yù)成型(限制值)：根據(jù)公式計(jì)算出壓機(jī)壓力，并設(shè)定壓機(jī)壓力。燒成：將半成品慢慢放入燒成爐中，放入合適的量，加熱大約390度，再燒成一個(gè)小時(shí)，大概成型后開(kāi)始冷卻，約4小時(shí)后到達(dá)室內(nèi)。
發(fā)布時(shí)間：2021-03-05
- 四氟車(chē)削板表面處理的兩種方式
四氟車(chē)削板熱熔法是在高溫下改變PTFE表面的結(jié)晶形態(tài)，將SiO2,Al粉末等易粘結(jié)物質(zhì)嵌入其中，冷卻后在PTFE表面形成易粘結(jié)材料改性層。粘接強(qiáng)度高，是因?yàn)槲镔|(zhì)分子易進(jìn)入PTFE表層分子。該法具有改善PTFE板材耐氣候、耐濕熱的優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)布時(shí)間：2021-03-25
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